Category Archives: ಜನದನಿ

ಹಿಂದಿ ಹೇರಿಕೆ ತರವಲ್ಲ

ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿ ಹೇರಿಕೆ ವಿರೋಧಿಸಿ ಅಭಿನಂದನ್ ಮತ್ತು ಮಲ್ಲೇಶ್ ಎಂಬ ಓದುಗರು ಬರೆದಿರುವ ಪತ್ರ ವಿಜಯವಾಣಿ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ

abhinandan_mallesh

Advertisements

ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿ ಹೇರಿಕೆ ವಿರೋಧಿಸಿ  ಸುಹ್ರುತ ಮತ್ತು ಜಯಂತ್ ಎಂಬ ಓದುಗರು ಡಿಎನ್‍ಎ ಪತ್ರಿಕೆಗೆ ಬರೆದಿರುವ ಪತ್ರಗಳು.

suhrutha_Jayant

Language policy of the Government of Karnataka stipulates Kannada along with English (optional)

From: Suhruta Yajaman

To: Metro MD

 

Namaskaara,

Firstly, Congratulations on the completion of the new reach and happy to note that it will be operational in the coming weeks. As this reach is along the line I travel to work it will reduce travel time and make life much easier.

However, I am quite disappointed (having traveled in NammaMetro many a times along the now operational MG Road route) that the announcements & signboards are in too many languages. Kannada, being the language of the people of the land needs to be be there by default and English as a link and support language to those coming to work in Bengaluru for short stay or for Tourism makes sense. I fail to understand the reason BMRCL is implementing a third language – Hindi. I don’t see any utility in this but I see a lot of inconvenience due to this.

By the time announcements are repeated, considering you missed it the first time, the train would have either left the station or we would have missed the stop. By cramming 3 languages into sign boards the space for Kannada is reduced hence reducing the readability of the boards. Finally, why is BMRCL wasting money in implementing sign boards and making announcements in a language which has absolutely no relevance or utility in Bengaluru or Karnataka for that matter. If convenience was really the point – Telugu & Tamil speakers are greater in number and not Hindi.

Additionally, the language policy of the Government of Karnataka stipulates Kannada along with English (optional) for most of the work. As a side note, having traveled across India and globe, most cities do not have any language sign boards apart from their own. Even cities in India say Delhi, Kolkata and Chennai metros have local language plus English. Why is BMRCL unnecessarily cramming a 3rd language? I am curious to understand – Look forward to your response.

ಮೆಟ್ರೋ : ಹಿಂದಿ ಹೇರಿಕೆ ನಿಲ್ಲಲಿ

ಮೆಟ್ರೋ : ಹಿಂದಿ ಹೇರಿಕೆ ನಿಲ್ಲಲಿ[to : md@bmrc.co.in,
cc: chiefminister@karnataka.gov.in, min-transport@karnataka.gov.in,
kannadapradhikara@gmail.com]

ಮಾನ್ಯರೇ,

ಮೊದಲ ಹಂತದ “ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ” ಸಂಚಾರ ಸೇವೆ ಆರಂಭವಾಗಿ ಸುಮಾರು ಎರಡೂ ವರೆ ವರ್ಷದ ಬಳಿಕ ಈಗ ಎರಡನೇ ಹಂತ ಶುರು ಆಗುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ತಲುಪಿರುವುದು ನಮ್ಮೆಲ್ಲರಿಗೂ ಕುಶಿ ತಂದಿದೆ. “ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ” ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಕಿರೀಟಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಗರಿ. ಈಗಾಗಲೇ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮೊದಲನೇ ಹಂತದ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆ ಅದ್ಭುತ -ಎರಡು ಮಾತಿಲ್ಲ. ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ‘ರೀಚ್’ ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ‘ಫೇಸ್’ ಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ಪೂರ್ತಿಗೊಳಿಸಬೇಕಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ದುಡಿದ ಮತ್ತು ದುಡಿಯುತ್ತಿರುವ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.

ಇತ್ತೀಚಿಗೆ ರಾಜಾಜಿನಗರದ ನವರಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಬಳಸಿ ಮಲ್ಲೇಶ್ವರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಪ್ರಮೇಯ ಬಂದಿತ್ತು.. ಆಗ ಕಂಡಿದ್ದೇನೆಂದರೆ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ 3 ಭಾಷೆ ಬಳಕೆ ಆಗಿರೋದು – ಕನ್ನಡ, ಇಂಗ್ಲೀಶ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿ.ಇದು ಯಾಕೆ ಅಂತ ಗೊತ್ತಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮೆಟ್ರೋ ಮೊದಲನೇ ಹಂತದ ಸೇವೆ ಶುರುವಾದಾಗಲೇ ಅಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಕೆ ಆಗಿದ್ದ ಹಿಂದಿ ಕುರಿತು ಮಿಂಚೆಗಳನ್ನು ಕಳಿಸಿ ತಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಬಾರಿಯೂ ಅದೇ ‘ಹಿಂದಿ ಹೇರಿಕೆ’ ಚಾಳಿಯು ಮೆಟ್ರೋ ಕಡೆ ಇಂದ ಮುಂದುವರೆದಿರುವುದು ಕನ್ನಡಿಗರಲ್ಲಿ ಬೇಸರ ಮತ್ತು ಆತಂಕ ಮೂಡಿಸಿದೆ. ಕನ್ನಡದ ರಾಷ್ಟ್ರ ಕವಿ ಕುವೆಂಪು ಅವರು

ಭಾಷಾ ತ್ರಿಶೂಲವೀ ತ್ರಿಭಾಷಾ ಸೂತ್ರ; ಬಾಲಕರ ರಕ್ಷಿಸೈ, ಹೇ ತ್ರಿಣೇತ್ರ! ಚೂರು ತಿಂಡಿಗೆ ಸಿಕ್ಕಿಸಿಹರೊ ಈ ಮೂರು ಗಾಳ, ನುಂಗದಿದ್ದರೆ ಹಸಿವೆ; ನುಂಗಿದರೆ ಪ್ರಾಣಶೂಲ!

ಅಂತ ಹೇಳಿ ಹಿಂದಿ ಹೇರಿಕೆಯ 3-ಭಾಷೆ ಸೂತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ದನಿಯೆತ್ತಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನೇ ಹಿಂದಿಯಲ್ಲಿ ಬರೆಸಲಾಗಿದೆ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ(ಮರಿಯಪ್ಪನ ಪಾಳ್ಯ – ರಾಜಾಜಿನಗರ) ಬಳಿ! ಇದು ಕುವೆಂಪು ಅವರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಅವಮಾನವಲ್ಲದೇ ಬೇರೇನೂ ಅಲ್ಲ (ಆ ಫೋಟೋವನ್ನು ಈ ಮಿಂಚಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ)

ಅಕಸ್ಮಾತ್ “ಹಿಂದಿ ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರಭಾಷೆ” ಅನ್ನೋ ಭ್ರಮೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿಯ ಬಳಕೆ ಆಗಿದ್ರೆ ಈ ಕೊಂಡಿಯನ್ನು ನೋಡಿ. ಗುಜರಾತ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಹೇಳಿದೆ “ಭಾರತಕ್ಕೆ ರಾಷ್ಟ್ರ ಭಾಷೆ ಅಂತ ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ..ಹಿಂದಿ ರಾಷ್ಟ್ರ ಭಾಷೆ ಅಲ್ಲ” ಎಂದು
“There’s no national language in India :http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2010-01-25/india/28148512_1_national-language-official-language-hindi]
ಈಗಾಗ್ಲೇ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿರೋ ನನ್ನ ಗೆಳೆಯರನ್ನು ದೆಹಲಿಯ ಮೆಟ್ರೋ ಬಗ್ಗೆ ವಿಚಾರಿಸಿದೆ. ಅಲ್ಲಿಯ ಮೆಟ್ರೊನಲ್ಲಿ ಯಾವ ಭಾಷೆಗಳು ಬಳಕೆಯಾಗಿವೆ ಎಂದು. ಅವರಿಂದ ತಿಳಿದ ಮಾಹಿತಿ ಅಂದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಬಿಟ್ಟು ಬೇರೆ ಯಾವ ಭಾಷೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಲ್ಲ ಎಂದು : ಹಿಂದಿ – ಸ್ಥಳೀಯರಿಗೆ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ – ಹಿಂದಿ ಬರದವರಿಗೆ. ಸಂಕೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಹಿಂದಿ ಭಾಶಿಕ ಮಂದಿ ಇದಾರೋ ಹೆಚ್ಚು ಕಮ್ಮಿ ಅಷ್ಟೇ ಕನ್ನಡ ಭಾಷಿಕರು ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ದೆಹಲಿಯ ಮೆಟ್ರೊನಲ್ಲಿ ಕನ್ನಡದ ಬಳಕೆ ಇಲ್ಲ. ಹಾಗೆಯೇ ತಮಿಳ್ನಾಡಿನ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ತಮಿಳು ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೀಶ್ ಮಾತ್ರ ಬಳಕೆ ಆಗಿದೆ. ಹಾಗಿರುವಾಗ ಇಲ್ಲಿ ಯಾಕೆ ಹಿಂದಿ ಬಳಸಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಗೊತ್ತಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯದ ನಗರವೊಂದರ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿಗೆ ಹಣ ಕರ್ಚು ಮಾಡಿರುವುದು ಯಾವ ರೀತಿಯಿಂದಲೂ ಸಮಂಜಸವಲ್ಲ.

ನನ್ನ ಕಳಕಳಿಯನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ,
ಎಲ್ಲಾ ಕಡೆಕನ್ನಡಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಕೊಟ್ಟು ಎರಡೇ ಭಾಷೆಯನ್ನ ಬಳಸಿ – ಕನ್ನಡ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ( ಕನ್ನಡ ಬರದೆ ಇರೋರಿಗೆ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಸಾಕು ) – ಸೂಚನೆ ಹಲಗೆ ಆಗಿರಲಿ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಸಂದೇಶಗಳಾಗಿರಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಆಗಿರಲಿ, ಬೋಗಿಯ ಒಳಗೆ ಬರುವ ಘೋಷಣೆಗಳು-ಪ್ರಕಟಣೆಗಳಾಗಿರಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರು ಬರೆಸುವಲ್ಲಾಗಿರಲಿ – ಎಲ್ಲವೂ ಎರಡೇ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿರಲಿ
ಹಾಗೇ, ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕನ್ನಡ ಬರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿ.. ಇಲ್ಲವಾದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಕನ್ನಡ ಮಾತಾಡಲು ಬರುವ ಹಾಗೆ ತರೆಬೇತಿ ಕೊಡಿ. ಕನ್ನಡಿಗರೇ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುವ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಇಂತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ತಿತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜನರಿಗೆ ಎಂತ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಬಲ್ಲರು? ಅಂತ ಸಂದರ್ಭವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲರು?

“ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಜಾವಗ್ಲೂ ನಮ್ಮದೇನ” ಅಥವಾ “ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಯಾರ ಮೆಟ್ರೋ” ಅನ್ನೋ ಅನುಮಾನವು ಜನರಲ್ಲಿ ಮೂಡುವ ಮೊದಲು ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ತಾವು ಪರಗಣಿಸಿ ಆ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ “ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ” ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನ ಮಾಡ್ತೀರೆಂದು ನಂಬಿರುವೆ.

ನನ್ನೀ,
ಅನ್ನದಾನೇಶ ಶಿ ಸಂಕದಾಳ

ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿ ಏಕೆ?

ಬೀಜಾಪುರದಿಂದ ಮಹೇಶ್ ಬರೆದಿರುವ ಪತ್ರ ಪೆಬ್ರುವರಿ 27ರ ವಿಜಯಕರ್ನಾಟಕ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ.

Metro_Hindi_Herike_Mahesh_VK270214

3 languages in Metro is too much

Hindi_Herike_namma_metro

Hindi Should not be imposed on Bangaloreans

ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿ ಬಳಕೆ ಏತಕ್ಕೆ?

ಇಂದ: Ravi Yedehalli
ದಿನಾಂಕ: ೨೬ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ೨೦೧೧ ೧೨:೪೦ PM
ವಿಷಯ: ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿ ಬಳಕೆ ಏತಕ್ಕೆ?

ನಮಸ್ಕಾರ,
ಕಳೆದ ವಾರ ಮೆಟ್ರೋ ಶುರುವಾಗಿದ್ದು ತುಂಬಾ ಸಂತಸದ ವಿಷಯ. “ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ” ತಂತ್ರಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಆದರೂ ಪರವಾಗಿಲ್ಲ ಹಿಂದಿ ಭಾಷಿಕರಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗಬಾರದು ಅನ್ನುವ ಹಾಗಿದೆ.

ಮೆಟ್ರೋ ಗೆ ನೇಮಕವಾಗಿರುವ ಗಾರ್ಡ್ ವೆಲ್ ಸೆಕ್ಯೂರಿಟಿ ಯವರಿಗೆ ಹಿಂದಿ ಬಿಟ್ಟು ಬೇರೆ ಭಾಷೆ ತಿಳಿದಂತಿಲ್ಲ. ಏನಾದರೂ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ “ಕನ್ನಡ ನಹಿ ಮಾಲೂಮ್” ಎಂದು ಬೈಯ್ಯುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮೆಟ್ರೋ ದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣೆ ಕೊಡುವವರಿಗೆ ನಾಡಿನ ಭಾಷೆಯಾದ ಕನ್ನಡವೇ ತಿಳಿಯದವರನ್ನು ಹೇಗೆ ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು? ಇದರಿಂದ  ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಬಳಸಲು ಆಗುವ ತೊಂದರೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ BMRCL ಯಾಕೆ ಗಮನ ಹರಿಸಿಲ್ಲ?

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋನಿಕ್  ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಗಳಲ್ಲಿ ,  ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾಹಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರೇನ್ ಗಳಲ್ಲಿನ ಘೋಷಣೆ , ಹೀಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಡೆಯಲ್ಲೂ ಹಿಂದಿಯ ಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಕನ್ನಡ ಬಾರದವರಿಗೆ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ನಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕೊಟ್ಟರೆ ಸಾಕು. ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಬೇರೆ ಭಾಷೆಗಳಾದ ತಮಿಳು, ತೆಲುಗು ಭಾಷೆಗಳಿಗೆ ಕಲ್ಪಿಸದ ಸ್ಥಾನಮಾನ ಹಿಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಏತಕ್ಕೆ? ಇಂಥಹ ಹೆಜ್ಜೆಗಳಿಂದ ಹಿಂದಿ ಭಾಷೆಗರು ಕನ್ನಡದ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಬರುವುದಿಲ್ಲ.

ಕನ್ನಡ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ  ಮಾಹಿತಿ ಕೊಟ್ಟು, ಸಲ್ಲದ ಹಿಂದಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದು ಹಾಕಿ ಎಂದು ನನ್ನ ಮನವಿ .

ರವಿ

ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಅವಶ್ಯವಿರುವ ಭಾಷೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ

From: Ratheesha B R
Date: 2011/10/31
Subject: ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ

ಮಹನೀಯರೇ,

ಬಹುದಿನದ ಮೆಟ್ರೋ ಕನಸಿಗೆ ರೂಪಕೊಟ್ಟು ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ನಿಮ್ಮೆಲ್ಲರಿಗೂ ನನ್ನ ಅಭಿನಂದನೆಗಳು, ಇಂದಿನ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಜನ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಆಧುನಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಒಂದೇ ಒಂದು ತಪ್ಪು ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತಿದೆ, ಅದು ನೀವು ಅನುಸರಿಸಿದ ತ್ರಿಭಾಷ ಪದ್ಧತಿ. ಇದರ ಅವಶ್ಯಕತೆ ನಮಗೆ ಇದ್ದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಿಲ್ಲ, ಬೆಂಗಳೂರು ಅಂದಮೇಲೆ ಕನ್ನಡಿಗರೇ ಅತಿ ಹೆಚ್ಹು ಬಳಕೆದಾರಗಿದ್ದಾರೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮ ಭಾಷೆ ಕನ್ನಡದ ಅಡವಳಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮೂಲಭೂತವಾದ ಕೆಲಸ, ಅದನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೊರನಾಡಿಗರಿಗೆ ಅಂದರೆ ಹೊರ ರಾಜ್ಯ ಅಥವಾ ಹೊರ ದೇಶದವರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಲು ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಬಳಸಿರುವುದನ್ನು ಇರಲಿ ಬಿಡಿ ಎನ್ನಬಹುದು, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಯಾವ ಪುರುಷಾರ್ಥಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿ ಬಳಸಿದ್ದೀರ ಎಂದು ತಿಳಿಯುತ್ತಿಲ್ಲ!
ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಹಣ ಬಳಕೆಯಾದ ಕಾರಣ ಹಿಂದಿ ಬಳಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಉತ್ತರ ನೀಡಲು ಹೋಗಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಕೇಂದ್ರದವರು ಏನು ಅವರ ಕಿಸೆಯಿಂದ ಹಣ ಕೊಟ್ಟಿಲ್ಲ, ಕನ್ನಡಿಗರು ತೆರಿಗೆ ಕೊಟ್ಟ ಹಣದಲ್ಲೇ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಾಗ ನಮಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಅವರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಯಾವ ಮಹತ್ಹ್ಕಾರ್ಯವಿಲ್ಲ.

ದಯವಿಟ್ಟು ಹಿಂದಿ ಹೇರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಅವಶ್ಯವಿರುವ ಭಾಷೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ.

ಇಂತಿ,
ರತೀಶ

Is it really a Namma Metro.!

From: Jayanth Sidmallappa
Date: Thu, Oct 27, 2011 at 11:08 AM
Subject: Yella OK..Namma Metroli Hindi Yake.

Hi All,

Last Thursday Namma Metro phase 1 project started in Namma Bengaluru and I want to congratulate each one your team who made this happen. I thought it was a pride moment for all kannadigas  as it’ll be reflecting namma thana in all aspects of this project but i kind a had second opinion on that when i visited MG Road station myself to take a glimpse on Namma Metro. All the hoardings, signboards were written in three languages Kannada, English and Hindi. I understand that Kannada is for the local population, and English for the outsiders but why Hindi is required sir.? and i also came across that Namma Metro security will be taken care by CISF personnel and those guys don’t know kannada as well. After seeing all these lot of questions raised in my mind;
1. On what account Hindi included in Namma Metro,? I am pretty sure GOI has given no such instructions/imposition to BMRC right?
2. I didn’t see any Kannada hoardings/announcements in Delhi metro, then why this special treatment for Hindi in Karnataka..?
3. Or did you guys find extra space in boards to put in extra language Hindi? if that’s the case then its totally a waste of Kannadigas Tax Money right..?
Please ensure that only two languages(Kannada and English) finds place in Namma Metro and avoid Hindi imposition on us.



ಜಯಂತ್ ಸಿದ್ಮಲ್ಲಪ್ಪ